玻璃幕墻在很多領域都有應用，除了建筑的外墻，最常見的是用在電梯上。我們常見的電梯都是屬于安裝在室內的，這樣，不僅需要電梯內需要安裝點燈，而且視野暗淡，給人一種很不好的體驗。而用玻璃幕墻制作的電梯-觀光電梯是安裝在墻體外圍的，這樣不僅視野更寬闊，還能適當節(jié)省電量。

玻璃觀光電梯可以采用曳引驅動或液壓驅動方式，其選擇在很大程度上取決于電梯的提升高度和建筑物的井道條件。由于玻璃觀光電梯對運行質量有較高的要求，所以通常采用變頻調速或液壓驅動方式。玻璃觀光電梯一般不要求高運行速度，因為乘客一般希望在轎內多逗留片刻，以觀賞轎外風景。玻璃觀光電梯的速度以低于同類客體的速度為適宜，只要不因為速度太慢而影響建筑物內的垂直交通。 轎廂 玻璃觀光電梯的轎廂面積由兩部分組成，即乘客區(qū)和觀景區(qū)。乘客區(qū)與電梯廳轎門毗鄰，觀景區(qū)通常位于轎廂的后部。值得注意的是，觀景區(qū)與乘客區(qū)的面積比例必須適宜，面積比例將增加轎廂平衡的難度，由于乘客區(qū)的轎廂寬度受到限制而延長乘客進入轎廂的時間。

玻璃觀光電梯的新穎性在于在轎廂觀景區(qū)采用透明觀景幕墻。在設計玻璃觀光電梯轎廂之前，設計人員應當查閱相關的建筑規(guī)范以便了解規(guī)范對于在電梯轎廂和井道使用玻璃材料的要求。在設計和安裝玻璃觀光電梯過程中，透明觀景幕墻不得作為承重部件或結構部件使用。透明觀景幕墻周圍的框架應當足以承受全部水平受力，包括電梯乘客可能產生的作用力，而不發(fā)生影響安全性能的變形。

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